近期，中國石化燃料油銷售有限公司自有配送船“朝陽302”和“朝陽503”在舟山完成國內首次保稅加油船質量流量計系統檢驗，開創了國內先河，為我國實現保稅船加油數量的數字化交接奠定了堅實基礎。

本次檢驗由中國船級社質量認證公司浙江分公司（簡稱“CCSC”）組織，以舟山政府出臺的國內首個船舶燃料油加注系統計量技術規范《船舶燃料油加注系統計量技術規范》為依據，對標新加坡船舶質量流量計成熟的技術措施，標準高、可操作性強、涵蓋內容全。檢驗方案設定在加油船之間進行往返多次的油品過駁作業，測試質量流量計在整個加油系統中實際工況下的精度。經過兩天的緊張作業，我公司代表、CCSC代表、質量流量計生產廠家代表、船東代表等均認可本次作業取得的成果，檢驗取得圓滿成功。

此次檢驗的成功實施開創了在國內進行海上質量流量計系統檢驗的先河，驗證了國內自主完成海上質量流量計系統檢驗的可行性，為我國實現保稅船加油數量的數字化交接奠定了堅實基礎，為后續質量流量計的推廣應用積累了寶貴經驗。

保稅加油船面對的是國際船東，雙方在供油數量上時常會出現爭議。質量流量計的使用將極大縮減整體加油時間和受油船在港時間，減少數量爭議，提升物流效率，為客戶、公司和社會帶來多方效益。此次通過檢驗的兩艘配送船均裝配了國際先進的質量流量計，接入浙江舟山“保稅燃料油供應中心供油計量管理系統”，船舶供油期間，流量計數量信號可實時傳輸至海關及公司監控平臺，提升了供油標準化水平，是中國石化打造推進“海上移動加油站”品牌系統建設的重要內容。

燃料油公司是中國石化旗下船供油專業公司，每年為萬余艘國際航行船舶加油，具備為大型郵輪、科考船、海上鉆井平臺等全船型供油能力。近幾年，該公司大力推進“海上移動加油站”建設，不斷提升標準化供油操作水平，嚴格實施“無接觸供油”操作，有力保障了國際航行船舶的能源供應，得到客戶的一致好評。